CLIMAPARK Moteur coupé : confort préservé et économies assurées Contactez-nous CONCEPT Observations Les engins miniers (chargeurs, dumpers, tombereaux articulés) passent en moyenne 42 % de leur temps de fonctionnement à l’arrêt, moteur tournant au ralenti, afin d’assurer la climatisation et le chauffage de la cabine.Moteur éteint, les fonctions de chauffage et de climatisation sont interrompues.Après quelques minutes, la température à l’intérieur de la cabine devient inconfortable pour le conducteur.Le Climpark permet de faire fonctionner la climatisation et le chauffage moteur arrêté. Et si le confort continuait, moteur éteint ? Moins de gaspillage, plus d’économies, moins d’émissions de CO2 ! Les bénéfices Pour le conducteur Maintenez le confort en cabine Pour l'entreprise Réduisez vos coûts d’achats en carburant GNRAbaissez les fréquences d’entretienProlongez la durée de vie de vos moteursBénéficiez d’un retour sur investissement sûr et rapide Faites un geste pour l'environnement Réduisez votre empreinte carbone Economies de carburant mesurables sur une chargeuse Caterpillar 926 - 200 jours de travail par an - 7 heures de travail par jour - 42 % de périodes d'attente moteur au ralenti - Consommation de diesel moteur au ralenti : 6,5 L / heures - Abaissement de la consommation en GNR de 3 822 L / an - Economie de carburant de 4 280 € / an (GNL au tarif de 1.12 €/L) - Reduction de l’empreinte carbone de 10 tonnes équivalent CO2 / an. (2,68 kg CO₂ / L) Concept Convient à tous les systèmes HVACMaintient des puissances frigorifique et calorifique pdfCLIMAPARK pdfNomenclature pdfNotice pdfPrésentation CLIMAPARK Référence : 130J25 Power box Connexions électriques (12 ou 24 volts)Réfrigérant R134a ou R1234yfBoîtier métallique haute résistancePressostat de sécuritéRaccordement par joint ORINGPlots antivibratoires Contrôleur électronique Connexions électriques (12 ou 24 volts)Interface électronique et électrique de la machineContrôle de la températureConnexions des accessoires électriquesConnexion de puissanceFaisceaux et connecteursFixations Alimentation électrique Sonde température cabineCommutateur CLIMAPARKFaisceau électrique Ventilateur condenseur additionnel Le futur s'écrit avec CLIMAPARK Installation CLIMAPARK convient pour des applications aftermarket ou OE. L’installation doit être réalisée par un technicien climatisation.Dimensions CLIMAPARK Box : 303 x 238 x 199 mm Tension : 12 V et 24 V Installation du boîtier CLIMAPARK et du kit flexible (connexion au circuit de climatisation d'origine) Installation du boîtier électronique (sous le tableau de bord) et connexion au système électrique d'origine Remise en fonctionnement du circuit frigorifique (R134a ou R1234yf) CLIMAPARK est compatible avec tous les systèmes HVAC. Il est déjà installé sur les véhicules suivants : Liebherr : R992, TA230 XPowerBell : B25-B30-B35-B40-B45Volvo : A25-A30-A35-A40-A45 vers G, L150/180/220 vers H, 300/350/380 vers ECHyundai : série HL900Caterpillar : 325, 374, XEHitachi : Série ZX Demande d'informations Vous serez contacté par l’un de nos spécialistes CLIMAPARK
