CLIMAPARK Maintient du confort dans la cabine, durant les périodes d'attente moteur arrêté. Contactez-nous CONCEPT Observations Les chargeurs, les dumpers, les tombereaux articulés… passent en moyenne 42% de leur temps de fonctionnement à attendre, moteur tournant au ralenti.Moteur éteint : les fonctions de chauffage et de climatisation s’arrêtent.Après quelques minutes : la température à l’intérieur de la cabine devient inconfortable pour le conducteur. Les machines tournent au ralenti en moyenne 42 % de leur temps de travail Gaspillage d’énergie Les bénéfices Pour le conducteur Maintient le confort Pour l'entreprise Réduction des coûts de diesel Réduction de l’entretien Prolongation de la durée de vie du moteurRetour sur investissement rapide Pour l'environnement Réduction de l’empreinte carbone Gaspillage de carburant sur la chargeuse sur pneus Caterpillar 926 - 200 jours de travail par an - 7 heures de travail par jour - 42 % de périodes d'attente moteur au ralenti - Consommation de diesel moteur au ralenti : 6,5 L / heures - 3 822 L / an - 9 tonnes CO2 eq / an. Concept Convient à tous les systèmes HVACMaintient des puissances frigorifique et calorifique pdfCLIMAPARK pdfNomenclature pdfNotice pdfPrésentation CLIMAPARK Référence : 130J25 Power box Connexions électriques (12 ou 24 volts)Réfrigérant R134a ou R1234yfBoîtier métallique haute résistancePressostat de sécuritéRaccordement par joint ORINGPlots antivibratoires Contrôleur électronique Connexions électriques (12 ou 24 volts)Interface électronique et électrique de la machineContrôle de la températureConnexions des accessoires électriquesConnexion de puissanceFaisceaux et connecteursFixations Alimentation électrique Sonde température cabineCommutateur CLIMAPARKFaisceau électrique Ventilateur condenseur additionnel Le futur s'écrit avec CLIMAPARK Installation CLIMAPARK convient pour des applications aftermarket ou OE. L’installation doit être réalisée par un technicien climatisation.Dimensions CLIMAPARK Box : 303 x 238 x 199 mm Tension : 12 V et 24 V Installation du boîtier CLIMAPARK et du kit flexible (connexion au circuit de climatisation d'origine) Installation du boîtier électronique (sous le tableau de bord) et connexion au système électrique d'origine Remise en fonctionnement du circuit frigorifique (R134a ou R1234yf) CLIMAPARK est compatible avec tous les systèmes HVAC. Il est déjà installé sur les véhicules suivants : Liebherr : R992, TA230 XPowerBell : B25-B30-B35-B40-B45Volvo : A25-A30-A35-A40-A45 vers G, L150/180/220 vers H, 300/350/380 vers ECHyundai : série HL900Caterpillar : 325, 374, XEHitachi : Série ZX Demande d'informations Vous serez contacté par l’un de nos spécialistes CLIMAPARK
