Retrouvez l’ensemble des secteurs dans lesquels nous intervenons.
SNDC est un équipementier de première et seconde monte (OEM, OES, AM) en systèmes HVAC (chauffage, climatisation, régulation, pressurisation, distribution et filtration d’air) pour véhicules militaires de transport, d’assaut ou de combat.
SNDC collabore à la conception de solutions de traitement d’air pour les espaces de transport de troupes ou les habitacles des conducteurs, des matériels utilisés dans les cadres opérationnels les plus sévères.
SNDC s’inscrit dans la conception de systèmes de climatisation plug and play à compresseur entraîné par le moteur thermique ou électrique.
Spécifiques ou personnalisés, à partir de composants standards (compresseurs, échangeurs évaporateurs et condenseurs, lignes flexibles et lignes rigides, ventilateurs, souffleries…), et de sous-ensembles catalogue (unité de traitement d’air, condenseur autonome…), les produits SNDC combinent, efficacité énergétique, réduction des émissions sonores et réduction de poids.
SNDC met à disposition de ses clients, le savoir-faire de ses équipes (bureau d’étude, service qualité, service lean manufacturing), ainsi que de ses moyens de conception, de tests (centre d’essai, chambre climatique) et de production (lignes d’assemblage intégrées, bancs de contrôles…).
La politique de SNDC s’appuie sur une organisation certifiée répondant, à coût objectif, aux exigences de ses clients :
Vous avez un besoin spécifique pour climatiser vos cabines, contactez les membres de notre équipe qui vous conseillera.
Véhicules
Nos unités de climatisation peuvent s'installer (solutions standards ou sur mesure) dans les cabines de vos engins militaires suivants :
Dans le cadre de ce projet, la principale contrainte à respecter était le blindage du véhicule. Toutes les caractéristiques nécessaires nous ayant étaient transmises dans le cahier des charges, nous avons pu concevoir une solution électrique basse tension en 24 V. Cette solution, en tôle renforcée anti-balles, permet de refroidir l'intérieur du véhicule pour faire redescendre en température le matériel informatique embarqué et ainsi préserver son fonctionnement.
