SENTINEL Série B

Gestion thermique de batterie (BTMS) pour véhicules électriques et hybrides

Le SENTINEL Série B régule activement la température des batteries de traction, en refroidissement comme en préchauffage, pour préserver leurs performances et leur durée de vie en toutes conditions.

Son architecture multi-boucles intègre nativement un réchauffeur PTC et une pompe à chaleur réversible, avec deux modes de fonctionnement : passif pour maximiser l’efficacité énergétique ou actif pour une régulation précise et adaptative.

Conception pensée pour le terrain

Modulaire et reconfigurable, le système s’adapte aux contraintes d’implantation, aux environnements climatiques extrêmes et aux cycles d’exploitation intensifs. Il est livré préchargé en fluide frigorigène (R134a ou R1234yf) pour simplifier la mise en service et réduire les délais d’intégration.

Son périmètre peut s’étendre au refroidissement de l’électronique de puissance et du moteur de traction, pour une solution thermique complète du groupe motopropulseur.

Options

  • Module HVAC : chauffage et climatisation de la cabine conducteur.
  • Interface EDAS : monitoring et acquisition de données en temps réel (SNDC).

RENSEIGNEMENTS

      Caractéristiques techniques

      Capacité de réchauffementCapacité de refroidissement A/CTension de puissanceTension de commandeConsommation électriquePoidsDimensions mm (LxlxH)Fluide frigorigèneProtocole CANEvacuation calorifique naturelleOption pompe à chaleurOption air conditionnée et chauffage cabine
      1 à 10 kW1 à 10 kW100 à 950 VCC12 ou 24 VCC10 kW30 kg1200 x 400 x 480 mmHFC R134a - HFO R1234yfCAN 2.0 - J1939De sérieOuioui

      Documents

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