Levage et portuaire

Depuis 1986 SNDC est un équipementier en systèmes HVAC (chauffage, climatisation, pressurisation, distribution et filtration d’air) pour les cabines des matériels de levage utilisés pour les opérations logistiques portuaires.

SNDC collabore en première et en seconde monte (OEM, OES, AM) avec de nombreux constructeurs et exploitants d’installations portuaires. Systèmes complets plug and play, composants (compresseurs, échangeurs évaporateurs et condenseurs, flexibles et lignes rigides, ventilateurs, souffleries…), ou sous-ensembles (unité de traitement d’air, condenseur autonome…), SNDC met à disposition de ses clients ses moyens de conception (bureau d’étude, service qualité), de tests (centre d’essai, chambre climatique), et de production intégrés (lignes d’assemblage, bancs de contrôles, service lean manufacturing…).

Les équipes de SNDC mettent en œuvre leur savoir-faire afin de répondre, à coût objectif, aux exigences de confort et de performances de ses clients (normes, cahiers de charges,) pour une exploitation dans les environnements les plus sévères (fiabilité, longévité, performance).

Des solutions innovantes : conjuguant confort et maintien en température des batteries, les solutions de management thermique de SNDC s’adaptent aux nouveaux enjeux des motorisations hybrides et électriques.

Secteur levage et portuaire

Véhicules

  • Chariot élévateur
  • Chariot télescopique
  • Grue mobile
  • Grue flottante
  • Porte-conteneurs
  • Spreader
  • Spreader twin-lift

Applications

AUSTRAL - Unité HVAC monobloc 'casquette'

Unité HVAC monobloc 'casquette'

Chauffage, climatisation, pressurisation, IP 68. Utilisation off-road sévère (vibrations, poussières) pour engins de manutention. Températures de -30 °C à 45 °C et 50 % d'humidité.

Application Split system HVAC

Split system HVAC

Chauffage, climatisation, filtration d'air sous parois de cabine et condenseur de toit autonome. Utilisation off-road sévère (vibrations, poussières) pour engin portuaire de manutention. Températures de -15 °C à 43 °C et 50 % d'humidité).

Intégration SKIMO sur véhicule

SKIMO

SKIMO est un climatiseur électrique monobloc de toit, conçu pour les machines ne disposant d’aucune place dans la cabine et dans le compartiment moteur.

Performant, compact, facile à installer, et totalement autonome, SKIMO est adaptable à la plupart des engins sans nécessiter le montage d’un compresseur sur le moteur thermique.

Application SKIMO

SKIMO

SKIMO est un climatiseur électrique monobloc de toit, conçu pour les machines ne disposant d'aucune place dans la cabine et dans le compartiment moteur.

Performant, compact, facile à installer, et totalement autonome, SKIMO est adaptable à la plupart des engins sans nécessiter le montage d’un compresseur sur le moteur thermique.

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