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Wenn bei einem Eingriff an einem Fahrzeug-Klimakreislauf eine Komponente ausgetauscht wurde, ist das Ausspülen der wichtigste Schritt, um die Reparatur ordentlich abzuschließen und die Funktionstüchtigkeit der Klimaanlage wiederherzustellen.
Durch das Ausspülen lassen sich gebrauchtes Öl und alle festen Schmutzstoffe aus den Komponenten des Fahrzeug-Klimakreislaufs entfernen.
Nur mit einem sauberen Kreislauf bleibt das Klimasystem in einwandfreiem Zustand.
In zwei Fällen: Entweder wenn Sie Verunreinigungen feststellen, oder wenn Sie den Kompressor oder andere Organe des Klimakreislaufs austauschen müssen.
Wenn der Kompressor ausgetauscht wird, muss das System ausgespült werden, falls der Kompressor geklemmt hat, da er möglicherweise Fremdkörper wie beispielsweise Eisenspäne in den Kreislauf eingeführt hat. Aber er ist nicht die einzige Komponente, die das Klimasystem verschmutzen kann. Auch ein zersetzter Trockner oder verschlissene Schläuche können die Ursache sein. Je nach Fall muss man die richtige Methode zum Ausspülen wählen.
Für ein gutes Ergebnis sind zwei Vorgehensweisen möglich: Das Ausspülen mit einem Lösungsmittel oder das Ausspülen in der Flüssigphase. Das Ausspülen mit einem Lösungsmittel ist besonders geeignet, wenn der Kompressor geklemmt hat. Die andere Methode ist zu empfehlen, wenn Schläuche Verschleiß aufweisen oder bei einem zersetzten Trockner.
Für das Ausspülen in der Flüssigphase:
Bei dieser Methode lässt man Kältemittel in der Flüssigphase durch das System fließen. Diese Technik ist so kostengünstig wie umweltschonend, denn mit ihr entfernt man alles Öl, alle festen Partikel und auch alles Spülmittel (Reste von vorherigem Ausspülen mit einem Lösungsmittel) aus dem Kreislauf. Aber Vorsicht! Sie ist nicht gültig, wenn der Kompressor nicht geklemmt hat.
Sie müssen 6 wichtige Schritte befolgen:
Für das Ausspülen mit einem Lösungsmittel:
Bei dieser Methode führt man Lösungsmittel in den Klimakreislauf ein. Dadurch wird die Feuchtigkeit und die Säure aus dem System entfernt.
Das Einführen des Lösungsmittels wird unter Druck durchgeführt, und es wird mit Druckluft durch das System gepumpt. Die chemische Reaktion des Lösungsmittels absorbiert dann jegliche Feuchtigkeit und Säure.
Nach dem Ausspülen des Klimasystems ist es wichtig, sicherzustellen, dass der Kreislauf kein Leck hat, bevor man wieder Kältemittel darin einführt. Das kann mit einem Lecksuchgerät Ihrer Wahl erfolgen.
Nun ist Ihr Klimakreislauf ausgespült und wieder bereit, normal zu funktionieren.
Vergessen Sie nicht, dass das Ausspülen notwendig ist, wenn Sie eine Komponente austauschen lassen (insbesondere wenn der Kompressor defekt war).
SNDC entwirft und vertreibt Klima-, Heizungs-, Filtrierungs- und Druckausgleichs-Systeme für Kabinen und Fahrzeuge
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