
CLIMAPARK System
Wie kann man die Klimaanlage in der Kabine nutzen, während der Motor stillsteht? Es gibt eine zuverlässige Lösung, deren Wirksamkeit unter realen Bedingungen bewiesen wurde.
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Im anspruchsvollen Bereich des Bauwesens und des Bergbaus stellt die Steuerung von Klimaanlagen eine große Herausforderung dar. Diese Maschinen, die oft unter extremen Bedingungen eingesetzt werden, benötigen zuverlässige Systeme, um den Komfort der Bediener zu gewährleisten und die Leistung der Geräte zu erhalten.
Die Feststellung
Lader, Dumper, knickgelenkte Muldenkipper … verbringen durchschnittlich 42 % ihrer Betriebszeit damit, bei im Leerlauf laufendem Motor zu warten.
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- Motor aus: Die Heiz- und Klimaanlagenfunktionen sind ausgeschaltet.
- Nach einigen Minuten: Die Temperatur im Inneren der Kabine wird für den Fahrer unangenehm.
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Das CLIMAPARK-Konzept
CLIMAPARK eignet sich für alle HLK-Systeme und übernimmt die Funktionen der Klimaanlage und der Heizung.
Motor AUS – Klimaanlage EIN

Die Installation erfolgt in drei Schritten:
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- Installation der CLIMAPARK-Box und des Schlauchsatzes (Anschluss an das Original-Kühlsystem).
- Installation der Elektronikbox (unter dem Armaturenbrett) und Anschluss an das originale elektrische System.
- Befüllen des Kältemittelkreislaufs (R134a oder R1234yf).
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Diese Installation sollte von einem Spezialisten für Klimaanlagen für Geländefahrzeuge oder vom Maschinenhersteller (spezielle OE-Anpassung) durchgeführt werden.
Die Vorteile, die CLIMAPARK mit sich bringt.
Für den Betreiber :
- Aufrechterhaltung des Komforts
Für das Unternehmen:
- Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch
- Geringerer Wartungsaufwand für die Maschinen
- Verlängerung der Lebensdauer des Motors.
Für die Umwelt :
- Verringerung der CO2-Bilanz
Mit CLIMAPARK wird die Zukunft geschrieben!
Interessiert Sie dieses Thema? Dann besuchen Sie uns auf der BAUMA vom 7. bis 13. April 2025 am Stand A2-125/7.








