Therma
Thermische Spitzenleistung für die Mobilität von morgen
In einem sich rasch wandelnden Markt (Elektro-, Hybrid- und Wasserstofffahrzeuge) ist das Wärmemanagement von entscheidender Bedeutung. Die elektrische Zusatzheizung Therma von SNDC wurde entwickelt, um den Anforderungen von Fahrzeugherstellern und Kabinenausrüstern gerecht zu werden – als Garant für Batteriereichweite und Benutzerkomfort.
Warum sollten Sie Therma in Ihre BTMS-Architekturen integrieren?
- BTMS: Schnelle Vorkonditionierung bei Kälte, um die Batteriezellen zu schonen und die Reichweite zu maximieren.
- HVAC: Sofortige Erwärmung des Wärmeträgers für konstanten Komfort im Fahrgastraum.
- Proportionale Regelung: dynamische Anpassung an den Energiebedarf ohne Verbrauchsspitzen.
- Robustheit: zuverlässig unter rauen Bedingungen, sowohl auf der Straße als auch im Gelände, bei Vibrationen und extremen Temperaturen.
Hauptvorteile: ultrakompaktes Design · hochbelastbare Komponenten · kompatibel mit Hybrid-, Elektro- und Wasserstoffantrieben · effizient bei extrem niedrigen Temperaturen.
AUSKUNFT
Technische Eigenschaften
| Spannungsbereich | 24 bis 900 VDC |
|---|---|
| Elektrische Leistung | 1 bis 25 kW |
| Temperatur der Wärmeträgerflüssigkeit | max. 80 °C |
| Umgebungstemperatur im Betrieb | - 40 °C bis + 85 °C |
| Wärmeträgerflüssigkeit | Ethylenglykol |
| Kommunikation | CAN / LIN |
| Nennfördermenge | 5 bis 30 l/min |